1. Таснифи Локомотивҳои рельсии ягонасил s
Сабти қудрати гуногун, локомотивҳои конии рельсии ягонасил асосан ба се гурӯҳи зерин тақсим мешаванд:
Локомотиви рельсии сабти дизелӣ (серияи DCR)
Фоидҳо: қудрати қавӣ, кашши калон ва қобилияти баланди чуқурии муваффақона, метавонад ба шибии 25 дараҷаӣ ижобат кунад, дар ин шиб ҳамин ҳол ҳадди аққал 32 тонна; дар ҳозир вазнатаи 10-руеҳа амалӣ шудааст, кашши ягона 30KN, ва ҷамъи кашш то 300KN мерасад;
Нарози: Ҳавопаймои дизелӣ дар ҳоли кор кардан ҳавопаймои заҳрнок мерӯзанд, ки фазои борики шаҳрро заҳр мекунад, масъалаи савти заҳрнок вуҷуд дорад, ва равобити мураккаби муҳаррик мушкилтар аст.
Локомотиви монорельсии пневматикӣ (серияи DQ)
·Фоидҳо: Дар муқоиса бо мотори дизелӣ Локомотивҳои рельсии ягонасил , он экологӣ ва сифтмони энергияро таъмин менамояд, боғи аз ҳозимаи хароб намекунад ва осон аст барои нигоҳ доштан.
·Маъйуйҳо: Кашши заиф ва таволлу кӯҳист, шибии максималии истифодабарӣ 20 дараҷа аст.
Локомотиви монорельсии батареяи литиумӣ (Серияи DL)
Фоидҳо:
Ҳимояи муҳити зисти алоҳида, ҳозимаи газӣ ва муҳити кимиёӣ нест, талаботи сифтмони энергияро қонео мекунад;
Пайкони конфигурацияи 10-гуруҳаро дастгирӣ мекунад, ҷамъи кашш 300KN-ро ташкил медиҳад, метавонад ба шиби 25 дараҷа мувофиқ шавад;
Осонтар аз ҳама шуриш, метавонад дар ҳолати муҳлати шурида шавад.
2. Хусусиятҳои сохтории Локомотивҳои рельсии ягонасил
Танзимоти асосӣ: аз чор қисм иборат аст: кабинаи ронанда, воҳиди гардонка, кишиши гидравликӣ ва электрикӣ, системаи воҳиди квадратӣ.
Масиравии ҳаракат: Барои он I140E ё I140V тавассути қўштани занҷирҳо ба сарҳамони маҷроро танзим менамоянд. Чархҳои боркаши локомотив дар ду тарафи тавоноқи I-шакл ҷойгир шудаанд, ки ин ба таври самаранок аз диссекатсия ва данданкашонӣ ҷудо мекунад; бо фишурдани веби масил бо тормозҳои пружинӣ тормоз карда мешавад, ки усулҳои тормози аварияро қабул мекунад, ки дар ҳолати кор амният ва эътибор дорад.
3. Мақсади Локомотивҳои рельсии ягонасил
Бо баланҷи 5T/8T/16T, он метавонад маводҳои дастгириро, тасмаҳоро, кабелҳо ва техникаи хурдро транспортир кунад;
Бо истифодаи контейнерҳои мувофиқ, он метавонад таҳвил додани маводҳои сохторӣ ва қисмҳои ҷудогонаи захираиро иҷро кунад;
Ҳангоми пайвастшавӣ ба киштии инсон, он метавонад транспорти зеризаминии шахсро иҷро кунад. Ҳар як киштии инсон гунҷояндаи 10 нафар аст, ва ҳаҷми транспорти ягона 30-50 нафарро ташкил медиҳад;
Бо ёрии тирезаи умумӣ, он метавонад транспортиро ва интиқоли техникаҳои калон, масалан, дастгирҳои гидравликӣ анҷом диҳад.
Чун тизими муҳаррикҳои ёриванди заминии, он хусусиятҳои сармоягузории паст, таъмир оson, вазифаҳои гуногун ва барқарории баландро дорад.
Функсияи тормози нопадид буда, аз усулҳои тормози денгии дутона истифода мебарад;
Дар он қуриғи ҳимояи суръати манъшудаи қатъшуда ёдгорӣ шудааст, ки метавонад тормози фаврии мустақилро фаъол созад ва ҳамчунин тормози фаврии дастӣро дастгирӣ мекунад;
Вози тормози радиуси хурд ва қобилияти қатлаки суст дорад, ва дар дуранҳои дорои дарвозаҳои бисёр, шохаҳои бисёр ва кифафи пастии шадид метавонад ба таври барқарор кор кунад;
Он метавонад дар қисмҳои дуранҳои танг сафар кунад, ки муҳити кориро самаранок танзим мекунад;
Раҳзан дар сареи дуран суспенсия шудааст, ки насб ва ҷудокунии он осон аст ва аз шароити кифаф маҳрӯм нест;
Ҳамаи раванди нақлиёт назоратшаванда аст, хатарҳои шикастани таббӯра, қуттӣ кардан, опсил шудан ва мошинаҳои фароравӣ, ки дар усулҳои анъанавии нақлиёт рух медиҳанд, пурра ҷудо карда мешавад;
Вақте ки батареяҳои литиумро чавқади қувва истифода мебаред, он хеле савти паст, бе ифлоскунӣ, кешониши барқарор, муҳофизат аз муҳити зист ва сифати энергетикӣ мегузорад;
Идоракунии содда, таъмироти қулай ва хароҷоти ками амалкунӣ .