1. Classificazione delle Locomotive a Monorotaia s
In base alle diverse fonti di alimentazione, le locomotive per miniera a monorotaia sono principalmente suddivise in tre categorie:
Locomotiva a Monorotaia Sospesa Diesel (serie DCR)
Vantaggi: elevata potenza, grande trazione e capacità di arrampicata eccellente, può adattarsi a pendenze fino a 25 gradi; la capacità massima di carico su questa pendenza è di 32 tonnellate; attualmente è stata raggiunta una configurazione con 10 motori, la trazione singola è di 30 kN e la trazione totale può arrivare fino a 300 kN.
Svantaggi: I gas di scarico emessi dal motore diesel durante il funzionamento inquineranno lo spazio ristretto del corridoio e vi è il problema dell'inquinamento acustico; inoltre, il processo di manutenzione dell'attrezzatura è più complesso.
Locomotiva monorotaia sospesa pneumatica (serie DQ)
·Vantaggi: Rispetto al motore diesel Locomotive a Monorotaia , è più ecologica ed efficiente dal punto di vista energetico, non produce inquinamento da gas di scarico ed è facile da mantenere.
·Svantaggi: Trazione e capacità di arrampicata ridotte; la pendenza massima applicabile è di 20 gradi.
Locomotiva monorotaia sospesa con batteria al litio (serie DL)
Vantaggi:
Eccellente protezione ambientale, nessun inquinamento da gas di scarico o liquidi chimici, conforme ai requisiti per il risparmio energetico;
Supporta una configurazione a 10 motori, la trazione totale può raggiungere 300 kN, adatta a pendenze fino a 25 gradi;
Facile da caricare, può essere caricato in modalità standby.
2. Caratteristiche strutturali di Locomotive a Monorotaia
Configurazione di base: è composto da quattro parti: cabina del conducente, unità di trazione, carrello di controllo elettroidraulico e sistema dell'unità di alimentazione.
Percorso di scorrimento: Viene utilizzato un profilato I140E o I140V, fissato in modo flessibile alla sommità della corsia mediante catene. Le ruote portanti della locomotiva sono ingranate su entrambi i lati del profilato a I, evitando efficacemente il deragliamento e la fuoriuscita dai binari; la frenatura avviene tramite il bloccaggio del piano del binario con la molla freno, adottando una modalità di frenatura in caso di guasto, garantendo sicurezza e affidabilità durante l'operazione.
3. Utilizzo di Locomotive a Monorotaia
Dotato di travi sollevatrici da 5T/8T/16T, può trasportare materiali di supporto, cinghie, cavi e piccole attrezzature;
Utilizzando i relativi contenitori, può effettuare il trasferimento di materiali edilizi e di ricambi sparsi;
Quando collegato a un carro per il trasporto persone, permette di realizzare il trasporto sotterraneo di personale. Ogni carro può ospitare 10 persone e la capacità singola di trasporto arriva a 30-50 persone;
Con l'aiuto di una trave di sollevamento speciale, può completare il trasporto e il trasferimento di grandi attrezzature come i supporti idraulici.
Come sistema di attrezzatura per il trasporto ausiliario sotterraneo, presenta caratteristiche di basso investimento, facile manutenzione, funzioni diversificate e alta efficienza.
Dispone di una funzione frenante in caso di guasto e adotta un sistema di frenatura elettrica doppio;
È equipaggiato con un dispositivo di protezione limitatore della velocità da stallo, che può attivare automaticamente la frenatura di emergenza e supporta anche la frenatura manuale di emergenza;
La locomotiva ha un piccolo raggio di sterzata e una forte capacità di arrampicata, ed è in grado di operare stabilmente in gallerie con molteplici curve, bivi e fondo molto sollevato;
Può circolare in sezioni di galleria strette, ottimizzando efficacemente l'ambiente di lavoro;
La rotaia è sospesa sulla sommità della galleria, semplice da installare e smontare e non è vincolata dalle condizioni del fondo.
L'intero processo di trasporto è controllabile, evitando completamente i rischi di rotture delle funi, sganciamenti, ribaltamenti e fuoriuscite dei veicoli che possono verificarsi nei metodi tradizionali di trasporto;
Quando utilizza batterie al litio come fonte di alimentazione, presenta i vantaggi di basso rumore, assenza di inquinamento, trazione stabile, rispetto ambientale e risparmio energetico;
Funzionamento semplice, manutenzione comoda e costi operativi ridotti .