Хэрэв Ганц замын локомотив материал тээвэрлэх үед жолооч болон туслагч нь тэрэгний хажуугаар зэрэг явж удирдах ёстой. Хэрэв тээвэрлэлтийн явцад галт тэрэг унаж, эсвэл ачаа түр түр орох шаардлагатай бол түүнийг төмөр замын тэгш хэсэгт зогсоох ёстой. Галт тэрэг тэгш бус эсвэл нарийн зам дээр зогсохыг хориглоно. Ийм замд зогсоход тэрэг гулзаж болзошгүй, тээврийн хөдөлгөөн хоригдох боломжтой.
Хэрэв Ганц замын локомотив гэмтэл үүсэх үед ээлжийн ажилчид немедлен засварын ажлыг зохион байгуулах ёстой. Хэрэв газрын засвар боломжгүй бол түлш түгээх камерийн дагуу тэргэнийг татаж авчрах ёстой. Гацсан тэргэвч хэвтээ хэсэгт байгаа бол жолооч нь замын тогтоогуур суурилуулах ёстой. Хэрэв нарийн хонхрод гэмтэл үүсэх бол засварын ажлыг одоогоор зохион байгуулж эсвэл тэргэнийг түлш түгээх камерийн дагуу татаж авчрах ёстой. Бусад үйл ажиллагааг халдвороор энэ бүсэд урт хугацаагаар зогсоохыг хориглоно.
Агаарын үндсэн замаар материалыг тээвэрлэх үед жолооч нь урт хугацаагаар машинаа зогсоож болохгүй. Хэрэв татагч машинаа гэмтээсэн тохиолдолд түүнийг немэх байр руу шууд татаж авчрах ёстой. Тээврийн замыг чөлөөтэй байлгахын тулд үндсэн замд олон дахин шалгах, урт хугацаагаар амрахыг хатуу хориглоно. Ажлаасаа гарах үед жолооч нь татагч машинаа заавал засварын буюу цэнэглэх байранд зогсоож болно. Материалын цонх, бохирдлын цонхны амсрын хэсэг, замын дагуу ачаалалтай татагч машинаа зогсоохыг хатуу хориглоно. Энэ нь материалын унаж тээврийн замыг бохирдуулахаас сэргийлнэ.
Дэмжлэг тээвэрлэхдээ томоохон тээвэрлэлтийн журмыг мөн чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай. Дэмжлэгийг чөлөөт байрлалд, гол туннелид эсвэл шилжүүлэх талбайд зогсоож болохгүй. Дэмжлэгийг удаан хугацаагаар агаарт дэнгийлгэж байлгаж болохгүй. Дэмжлэг байрлалаа орж ирсэний дараа ачаагаа буулгах үед оператор нь дэмжлэгийн түлхүүр ба дээд хэсгийн хоорондох зайг анхааралтай хянах ёстой бөгөөд иймд шахуурга, кабелтай магнайлцах эрсдлийг арилгана.
Хайрцагт материалыг өргөхдөө тусгай зориулалтын ачилтын машин ашиглах ёстой. Хэрэв өргөхийн зэл хэлхээ ашигладаг бол зэл нь хайрцгийн ёроолд байрлах тусгай өргөх цэгт бэхлэгдсэн байх ёстой. Хайрцгийн доод ирмэгт бэхлэх нь хатуу хориглоно. Цаашилбал, зэл хэлхээнд туслах утас эсвэл энгийн оосор ороож болохгүй, утас гулсахаас сэргийлж болно. Тулгуур эсвэл нэгжийг өргөхдөө тусгай өргөх хүрээ ашиглах ёстой. 6 тонноос хүнд бусад тоног төхөөрөмжийг өргөхдөө аюулгүй ачаалал зөөхийн тулд тулгуурын өргөх балку ашиглах ёстой.
Жолооч нь эдгээр ажиллагааны дүрэм, аюулгүйн хэмжээнд мөн чанарын дагуу ажиллах бөгөөд зөрчил үйлдснээс үүдэлтэй бүх хариуцлагыг хүлээнэ.
Их хэмжээний материалыг өргөхдөө эхлээд материалын урттай тааруулан өргөх түрүүний зайг тохируулна. Анхны өргөлтийн дараа материалыг шасси дээрээс 200 мм-ээр өргөж, байгалийн байдлаар нь нийлүүлсний дараа материалыг бат бөхөн бэхлэх, тээвэрлэлтийн явцад сарниж байрлаж болохгүйн тулд өргөх цахилгаар дахин бэхлэх шаардлагатай байдаг. Дахин бэхлэсний дараа өргөх цахилгын чөлөөт зайг хамгийн бага байлгах ба материалын ба машин хөдөлгүүрийн өргөх балкийн хоорондох зайг багасгаж тээвэрлэх үед хөндлөн шилжилтийг хамгийн ихээр багасгана.
Хийцийн материалыг эсвэл түгжээний балкаст тогтоож болохгүй, урагш араа нь хэлбийж болох тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх үед локомотивын хөдөлгөөний хурдыг 1.0м/с-аас доош хянах ёстой. Материалын хэлбийлтийг ганцаарчилж хянахыг хориглоно. Материалын хажууд зогсож, хөлөг дээрээсээ гэмтэлтэй болохыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд тээврийн ажилтан материал хэлбийж байгаа эсэхийг анхааралтай хянах ёстой. Хэрэв хүнд хэлбийлт илэрвэл оператор нь даруй жолоочид удааширч зогсохыг мэдэгдэх ёстой.
Зөвшөөрөл өгөх төхөөрөмж, шүүр ба цацрагийн төрлийн онцгой байрлалыг дайран өнгөрөхдөө машин нь урдчилан 30 метр зайнаас удааширч, зогсох ёстой. Тээврийн ажилтан нь машинаас буугаад аюулгүй байдлыг баталгаажуулсны дараа л явуулна.
Тээврийн багийн Ганц замын локомотив -ууд нь уурхайн тал тус бүр дээр багийн дотоодын үйлчилгээ, зохицуулалтын системийг мөн чанд дагаж мөрдөх ёстой. Багийн мэргэжилтэй жолоочоос бусад хэн ч тэдгээрийг ашиглах, түрээслэн авахыг хориглоно. Операцын буруу ашиглалаас үүдэлтэй осол гэмт хэргийг урьдчилан сэргийлэхийн тулд.
Яаралтай зогсоосны дараа жолооч эсвэл галт тэрэгний ажилтан тээврийн хэрэгсэл, замын бүхэл байдалд үзлэг хийх ёстой. Асуудлыг шуурхай арилгах эсвэл мэдэгдэх бөгөөд зөвхөн аюулгүй байдал нь баталгаажсаны дараа ажиллаж болно.
Шүргэгч, налуугийн өөрчлөлт, муруй гэх мэт онцгой байрлалд ойртох үед галт тэрэгний ажилтан шүргэгчийн түнжиг, замын замын түгжлэгийн байдалд онцгой шалгалт хийх ёстой. Жолооч хурдаа багасгаж, байрлалаа сайн ашиглан замын бүхэл байдалд үзлэг хийнэ. Мөн замын зам, муруйг үзлэг хийх үед замын ажилчид шат ашиглан дээр гарч нарийвчилсан үзлэг хийж, нууц аюулгүй байдал хангах ёстой.
Hot News
EN
