Εισαγωγή στο Μονοραγιανό Τροχιοφόρο Μηχάνημα Ντίζελ

Στο πολύπλοκο και απαιτητικό περιβάλλον λειτουργίας των υπόγειων ανθρακωρυχείων, το Ντιζελοκίνητο Τροχιοφόρο Τρένο DCR είναι ένας πολυεπίπεδος εξελιγμένος εξοπλισμός, του οποίου η αξιόπιστη απόδοση και η εύκαμπτη προσαρμογή το καθιστούν βασικό μέσο μεταφοράς στον τομέα της βοηθητικής μεταφοράς.

Κινείται από έναν κινητήρα πετρελαίου ανθεκτικό σε εκρήξεις, αυτή η ηλεκτροκίνητη μηχανή μετατρέπει με ακρίβεια την ενέργεια σε κινητική ενέργεια μέσω μιας αποδοτικής διαδρομής μετάδοσης, στην οποία ο κινητήρας κινεί μια αντλία λαδιού, η οποία με τη σειρά της κινεί έναν υδραυλικό κινητήρα. Η διαδρομή της είναι κατασκευασμένη από δοκούς I140E ή I140V που ανταποκρίνονται στα γερμανικά βιομηχανικά πρότυπα και είναι εύκαμπτα κρεμασμένες από την οροφή του τούνελ με αλυσίδες - μια διαμόρφωση που δρα ως "διάδρομος ασφαλείας" για την ηλεκτροκίνητη μηχανή. Οι τροχοί της ηλεκτροκίνητης μηχανής, όπως ακριβώς ενωμένα γρανάζια, πιάνουν στις δοκούς I, εξαλείφοντας τον κίνδυνο εκτροχιασμού και πτώσης από τη διαδρομή. Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί έναν μηχανισμό πέδησης "fail-safe", βασιζόμενο στην ισχυρή δύναμη του ελατηρίου των φρένων για να σφίξει την κορυφή της διαδρομής. Ακόμη και σε περίπτωση ξαφνικής βλάβης, το σύστημα κλειδώνει αμέσως τη διαδρομή, παρέχοντας ένα "κλείδωμα ασφαλείας" για ασφαλή λειτουργία. Ως πολυσύνθετο εργαλείο για την υπόγεια μεταφορά, οι δυνατότητές της ξεπερνούν κατά πολύ την απλή μεταφορά υλικών: μεταφέρει αποτελεσματικά υλικά, προσωπικό και εξοπλισμό, ενώ επίσης λειτουργεί ως ειδικός στη σήκωση, ολοκληρώνοντας τη σήκωση και την ανύψωση υπόγειου εξοπλισμού. Πιο σημαντικό είναι ότι αυτό το σύστημα απαιτεί ελάχιστες επενδύσεις και είναι εύκολο στη συντήρηση. Ο συνδυασμός της πολυσύνθετης δυνατότητας και της υψηλής απόδοσης την καθιστά ιδανική επιλογή για τη βελτιστοποίηση της υπόγειας μεταφοράς.

Δομικά, τα «εσωτερικά όργανα» της ηλεκτροκίνητης μηχανής χωρίζονται ξεκάθαρα σε διαφορετικά τμήματα: η καμπίνα του οδηγού είναι χωρισμένη στην μπροστινή και πίσω πλευρά, εφοδιασμένη με διακόπτη εκκίνησης, χειροκίνητους μοχλούς ελέγχου (joysticks) και διάφορα όργανα. Ένας ηχητικός συναγερμός ενεργοποιείται αυτόματα κατά την εκκίνηση, λειτουργώντας ως ένας σκεπτικός «υπεύθυνος ασφάλειας», που συνεχώς υπενθυμίζει στους χειριστές. Η μονάδα κίνησης, το «εκτελεστικό τμήμα ισχύος» της ηλεκτροκίνητης μηχανής, αποτελείται από ένα πλαίσιο, υδραυλικό κινητήρα, κύλινδρο σύσφιξης και φρένο. Κρέμεται από την τροχιά σαν ένα ανεξάρτητο «μονάδα ανάρτησης», βασιζόμενη στην τριβή μεταξύ των τροχών τριβής και της τροχιάς για να τραβά ολόκληρη την ηλεκτροκίνητη μηχανή προς τα εμπρός, παρέχοντας τόσο ευελιξία όσο και σταθερότητα. Η κύρια μηχανή, ο πυρήνας «εγκέφαλος», ενσωματώνει το ενσωματωμένο ασφαλές σύστημα ελέγχου και το υδραυλικό σταθμό. Το σύστημα ασφαλείας και ελέγχου λειτουργεί ως «νευρικός κόμβος», μεταδίδοντας και απεικονίζοντας σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση και τα σήματα λειτουργίας του οχήματος, παρακολουθώντας όλες τις παραμέτρους που σχετίζονται με τη λειτουργία και τη συντήρηση. Τα LED φώτα στην οθόνη επτά τμημάτων λειτουργούν ως «πίνακας υγείας», παρέχοντας στον οδηγό και το τεχνικό προσωπικό εύκολα κατανοητές πληροφορίες κατάστασης. Ο υδραυλικός σταθμός είναι η «καρδιά της ισχύος», παρέχοντας συνεχώς υδραυλική ισχύ για την κίνηση, τη σύσφιξη, τα φρένα και τις δοκούς ανύψωσης. Ακόμη και η δεξαμενή του πετρελαιοκινητήρα έχει σχεδιαστεί με σκέψη, επιτρέποντας μια πλήρη πλήρωση καυσίμου να καλύπτει τις ανάγκες μιας πλήρους εργάσιμης ημέρας, εξαλείφοντας την ανάγκη για συχνές επαναπληρώσεις.

Μια αναλυτική λίστα με τα πλεονεκτήματά του τονίζει την καινοτομία του, η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για εργασίες σε υπόγειες εγκαταστάσεις:

· Ενισχυμένη προστασία ασφάλειας: Διαθέτει όχι μόνο λειτουργία φρένων ασφαλείας, αλλά και διπλό ηλεκτρικό φρένο, προσφέροντας έτσι μια «διπλή ασφάλιση» για την ασφάλεια των εργασιών. Ο περιοριστής ταχύτητας στάσης ενεργοποιεί αυτόματα το φρένο έκτακτης ανάγκης, ενώ σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το φρένο έκτακτης ανάγκης μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα και να ανταποκριθεί γρήγορα, παρέχοντας έτσι τη διπλή εγγύηση της «έξυπνης προστασίας + χειροκίνητου ελέγχου».

· Εξαιρετική προσαρμογή στο περιβάλλον: Με μικρή ακτίνα στροφής και ισχυρή δυνατότητα ανάβασης, μπορεί να κινηθεί άνετα ακόμη και σε πολύπλοκους αγωγούς με πολλές στροφές, πολλαπλές διασταυρώσεις και σοβαρές παραμορφώσεις στην επιφάνεια του δαπέδου. Επιτρέπει επίσης ομαλή διέλευση σε στενές διατομές αγωγών, αξιοποιώντας αποτελεσματικά τον χώρο και βελτιώνοντας τις συνθήκες εργασίας στην περιοχή.

· Πιο εύκαμπτη εγκατάσταση και λειτουργία: Το ράφι είναι υποβρύχιο από την οροφή της σήραγγας, γεγονός που διευκολύνει την εγκατάσταση και την αποσυναρμολόγηση, χωρίς περιορισμούς από τις συνθήκες του δαπέδου. Μπορεί να λειτουργεί κανονικά ακόμη και σε βοριασμένα ή ανώμαλα δάπεδα σηράγγων. · Επαναστατική ασφάλεια μεταφοράς: Πλήρως ελεγχόμενη μεταφορά που εξαλείφει τους συνηθισμένους κινδύνους που σχετίζονται με παραδοσιακές μεθόδους μεταφοράς, όπως η θράση του σχοινιού, η αποσύνδεση, η ανατροπή και τα φεύγοντα οχήματα, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ασφάλεια στην υπόγεια μεταφορά.

· Ισορροπία μεταξύ απόδοσης και οικονομίας: Ο ισχυρός κινητήρας ντίζελ με αντιεκρηκτική προστασία παρέχει ομαλή εκκίνηση και λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή ροπή, επιτρέποντας ομαλή κίνηση σε ανηφόρες. Η απλή λειτουργία και συντήρηση μειώνουν σημαντικά το κόστος λειτουργίας.

· Προσαρμοστικότητα κατόπιν παραγγελίας: Ευέλικτες επιλογές περιλαμβάνουν δοκό ανύψωσης (για εύκολη μεταφορά υλικών στήριξης, ιμάντων και μικρού εξοπλισμού), ανελκυστήρα ατόμων (με διαμόρφωση 10 και 15 επιβατών για να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς προσωπικού) και άλλα εξαρτήματα, τα οποία προσαρμόζονται στις συγκεκριμένες ανάγκες των πελατών. Έτσι επιτυγχάνεται πραγματικά το επιθυμητό «ένα μηχάνημα για πολλαπλές χρήσεις, προσαρμοσμένο στις ανάγκες σας».

Είτε πρόκειται για τη διασφάλιση της ασφάλειας των εργασιών είτε για τη βελτίωση της αποδοτικότητας μεταφοράς, η σειρά DCR Πετρελαιοκίνητη Αναρτημένη Μονοραίλια Ηλεκτροκίνητη Μηχανή, με την αποδεδειγμένη δύναμή της, έχει γίνει αξιόπιστος σύμμαχος στις βοηθητικές μεταφορές σε υπόγεια ανθρακωρυχεία, παρέχοντας ισχυρή δύναμη προώθησης για αποδοτική παραγωγή σε πολύπλοκες συνθήκες εργασίας.