Αντιεκρηκτικό όχημα με κυλιόμενους τροχούς

Χρήσεις και χαρακτηριστικά
Το όχημα αυτό είναι κατάλληλο για τη μεταφορά στους υπόγειους αγωγούς των ανθρακωρυχείων. Διαθέτει χαρακτηριστικά όπως λεπτό σώμα, χαμηλό ύψος και ισχυρή δύναμη πρόωσης. Το όχημα κινείται με πετρελαιοκινητήρα αντιεκρηκτικού τύπου, διαθέτει ολόσωμο σκελετό από συγκολλημένο χάλυβα και εισαγόμενο ηλεκτροκινητήρα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, παρέχοντας εξαιρετική απόδοση σε χαμηλές ταχύτητες και υψηλή αποδοτικότητα μετάδοσης. Διαθέτει υδρομηχανική μετάδοση, υδραυλική λειτουργία διπλής κατεύθυνσης στη θέση του οδηγού και στροφή με τροχούς (skid steering). Το φρένο τροχού είναι φρένο υπό πίεση, ενώ το χειρόφρενο είναι υγρό φρένο. Διαθέτει χαρακτηριστικά όπως εξαιρετική διαδρομικότητα, διπλής κατεύθυνσης οδήγηση, υψηλή ταχύτητα, ισχυρή δυνατότητα ανηφόρας, ευελιξία στη διαδρομή, ισχυρή προσαρμοστικότητα, ασφάλεια και αποδοτικότητα, καθώς και χαμηλό κόστος μεταφοράς. Επιλύει τις δυσκολίες στη μεταφορά μικρού εξοπλισμού στα ανθρακωρυχεία για μεγάλο χρονικό διάστημα, μειώνοντας την εργατική ένταση και βελτιώνοντας σημαντικά την παραγωγική αποδοτικότητα.

Γενική Δομή
Η συνολική δομή του εκρηκτικού κινητήρα πετρελαίου αντοχής φαίνεται στο σχήμα, η οποία αποτελείται από μονάδα θαλάμου, μονάδα μετακίνησης, αμαξίδιο, δεξαμενή πετρελαίου, μονάδα κινητήρα πετρελαίου, μονάδα βραχίονα και δεξαμενή λαδιού υδραυλικού κ.ά. Η ολική μηχανή υιοθετεί δομή module, κάθε εξάρτημα είναι σχετικά ανεξάρτητο. Η δομή είναι απλουστευμένη και εύκολη στη συναρμολόγηση και συντήρηση.