Застосування та особливості
Це транспортний засіб придатний для перевезення в підземних шахтах вугільних шахт. Він має вузьке тіло, низький рівень і сильну силу приводу. Транспортний засіб приводиться в дію вибухозахищеним дизельним двигуном, має суцільну жорстку зварену раму та імпортований двигун низької швидкості з високим крутним моментом, що забезпечує гарну роботу на низьких швидкостях і високу ефективність передачі. Має гідравлічну механічну трансмісію, двосторонню кабіну з гідравлічним керуванням та рульове управління з боку обертання. Гальмо приводу — гальмо зворотного тиску, а стояночне гальмо — мокре гальмо. Має характеристики гарної прохідності, двостороннього руху, швидкої швидкості, сильної здатності до підйому, маневреності, сильної адаптивності, безпеки та ефективності, а також низької вартості перевезень. Вирішує проблеми тривалого часу перевезення малого обладнання у вугільних шахтах, зменшує важкість праці робітників і значно підвищує продуктивність.
Загальна конструкція
На рисунку показано загальну конструкцію вибухозахищеного дизельного двигуна транспортера на гусеничному ходу, яка складається з кабіни, рушійної установки, штовхача, паливного бака, агрегату дизельного двигуна, стріли та гідравлічного масляного бака тощо. Машина має модульну конструкцію, кожен компонент є порівняно незалежним, конструкція спрощена, легко збирається і обслуговується.