×
การใช้งานและคุณสมบัติ
ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับการขนส่งในทางลาดใต้ดินของเหมืองถ่านหิน มีลักษณะเด่นคือตัวรถแคบ ความสูงต่ำ และมีแรงขับเคลื่อนสูง ยานพาหนะใช้เครื่องยนต์ดีเซลกันระเบิด เป็นแบบโครงสร้างเชื่อมต่อแบบบูรณาการที่แข็งแรง มอเตอร์ความเร็วต่ำแรงบิดสูงนำเข้าจากต่างประเทศ มีสมรรถนะการวิ่งที่ความเร็วต่ำได้ดีและระบบส่งกำลังมีประสิทธิภาพสูง มีระบบเกียร์ไฮดรอลิกเชิงกล การควบคุมการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกแบบสองทิศทางในห้องโดยสาร และพวงมาลัยแบบเลื่อนไถล (Skid Steering) ระบบเบรกขณะขับเคลื่อนเป็นเบรกความดันย้อนกลับ ส่วนเบรกมือเป็นเบรกแบบเปียก มีคุณสมบัติเด่นในการผ่านได้ดี ขับเคลื่อนได้ทั้งสองทิศทาง ความเร็วสูง ความสามารถปีนป่ายยอดเยี่ยม การควบคุมคล่องตัว ปรับตัวได้ดี ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รวมทั้งมีต้นทุนการขนส่งต่ำ แก้ปัญหาความยากลำบากในการขนส่งอุปกรณ์ขนาดเล็กในเหมืองถ่านหินมาอย่างยาวนาน ลดความหนักของการทำงานของแรงงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมาก
โครงสร้างทั่วไป
โครงสร้างโดยรวมของเครื่องยนต์ดีเซลชนิดป้องกันการระเบิดแบบ crawler transporter แสดงไว้ในรูปภาพ ซึ่งประกอบด้วยชุดห้องควบคุม การเดินทางประกอบ กระเช้า ถังเชื้อเพลิงดีเซล ชุดเครื่องยนต์ดีเซล ชุดแขนกล และถังน้ำมันไฮดรอลิก เป็นต้น ตัวเครื่องทั้งหมดใช้โครงสร้างแบบโมดูลาร์ แต่ละส่วนประกอบมีความเป็นอิสระต่อกัน โครงสร้างถูกออกแบบให้เรียบง่าย สะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา
EN
