مُفَجَّرٌ مُحْرِقٌ لِلْمَوَادِّ الْمُنْبَسِطَةِ

الاستخدامات والميزات
تُستخدم هذه المركبة في نقل المعدات داخل أنفاق المناجم угольية تحت الأرض، وتتميز بجسم ضيق وارتفاع منخفض وقوة دفع قوية. تُشغل المركبة بواسطة محرك ديزل مضاد للانفجارات، وتستخدم إطارًا ملحومًا صلبًا ومتكاملًا، ومُحركًا مستوردًا منخفض السرعة وعالي العزم، مما يمنحها أداءً جيدًا في السرعات المنخفضة وكفاءة عالية في النقل. كما أنها مزودة بنظام نقل ميكانيكي هيدروليكي، وكابينة تحكم ثنائية الاتجاه وتشغيل هيدروليكي للذراع، وتوجيه بواسطة العجلات المنزلقة (Skid Steering). ويتم التحكم في الفرامل أثناء القيادة عن طريق ضغط العادم الخلفي، بينما تستخدم فرامل الوقوف نوع الفرامل الرطبة. وتتميز المركبة بقدرتها الجيدة على المرور، والقيادة في اتجاهين، والسرعة العالية، وقدرتها القوية على التسلق، ومرونة المناورة، وقدرتها العالية على التكيف، والسلامة والكفاءة، بالإضافة إلى انخفاض تكلفة النقل. كما تحل هذه المركبة مشكلة صعوبة نقل المعدات الصغيرة في مناجم الفحم لسنوات طويلة، وتقلل من شدة العمل على العمال بشكل كبير، وتحسّن الكفاءة الإنتاجية.

التركيب العام
يظهر الشكل الهيكل العام لنقل الكسارة ذات المحرك الديزل المقاوم للانفجار، والذي يتكون من مجموعة قمرة القيادة، ومجموعة الحركة، والعربة، و خزان الديزل، ومجموعة محرك الديزل، ومجموعة الذراع، و خزان الزيت الهيدروليكي إلخ. يتم تبني الآلة بأكملها هيكلًا وحدويًا، وكل مكون منها مستقل نسبيًا. والهيكل بسيط وسهل التجميع والصيانة.