Dispositif auto-déplaçable roulant pour convoyeur à bande

Abstrait

Le modèle d’utilité concerne des équipements miniers, en particulier un dispositif de queue de machine autodéplaçable à roulement pour une bande transporteuse. Le dispositif de queue de machine autodéplaçable à roulement pour une bande transporteuse comprend une queue de bande transporteuse autodéplaçable et un cylindre hydraulique. Le modèle d’utilité est caractérisé par le fait que des cylindres d’appui sont fixés de manière permanente des deux côtés de la queue de bande transporteuse autodéplaçable, dont une extrémité est fixée sur la queue de bande transporteuse autodéplaçable et l’autre extrémité est connectée à un support de roue mobile qui peut être disposé sur une voie au sol installée sur une plaque de fond ; un cylindre de traction est monté de manière permanente entre la voie au sol et la queue de bande transporteuse autodéplaçable. Le dispositif de queue de machine autodéplaçable à roulement pour une bande transporteuse élimine les effets néfastes générés par la force de réaction sur le glissement du chargeur inversé lors du déplacement ; le mouvement initial par glissement est transformé en mouvement à roulement pour améliorer l’efficacité de travail du matériel d’extraction de charbon.

Description

Dispositif de pied auto-mobile pour convoyeur roulant

Domaine technique

L'utilité concerne un type d'équipement de manutention, en particulier un dispositif de pied auto-mobile pour convoyeur roulant.

Technologie de base

Actuellement, l'équipement de franchissement domestique utilise trois types de configurations principalement. Le premier type consiste en une plateforme tractée par un cylindre hydraulique qui se déplace le long d'une bande transporteuse ordinaire. Après avoir généralement parcouru 13 mètres, on ouvre le cadre central de la bande et on déplace manuellement l'extrémité de la machine à bande. C'est le mode de déplacement le plus courant en Chine, mais il nécessite beaucoup de force physique et présente un faible degré de mécanisation. Le deuxième type implique que la plateforme tractée par un cylindre hydraulique se déplace le long de l'extrémité de la machine à bande mobile. Une fois que le convoyeur surélevé a parcouru toute sa course (généralement 2,7 à 3 mètres), l'extrémité de la machine à bande est déplacée à nouveau. Ce type de mécanisation et d'automatisation, de plus en plus accepté ces dernières années dans les mines efficaces et productives, génère des bénéfices économiques favorables. Le troisième type consiste en une plateforme de déplacement par étapes qui se déplace le long de l'extrémité de la machine à bande mobile. Le produit introduit en 1994 par l'entreprise NEI auprès du Bureau des Mines de Lu'an adopte précisément ce type. En abandonnant le mode traditionnel d'ancrage complet et en adoptant un système de déplacement, il impose moins de contraintes sur le plafond et le plancher du passage, ce qui le rend très adapté à l'utilisation dans des veines faibles. C'est actuellement le mode de franchissement avec le plus haut degré de mécanisation au niveau national.

Le type d'étape provenant de la chargeur de l'étape de déplacement et de la fin de la machine à bande transporteuse est certainement mobile par rapport à chacun des points d'appui, ce qui produit une mobilité supérieure à la force de frottement générée entre la fin de la machine à bande transporteuse et la plaque de base, permettant ainsi une réaction immédiate avec la force de frottement entre le convoyeur ascendant et la plaque de base lors du déplacement de la fin de la machine à bande transporteuse. Simultanément, la force de frottement produite entre la fin de la machine à bande transporteuse et la plaque de base agit sur le convoyeur ascendant, ce qui est tout à fait défavorable pour l'appareil de traction transversale ayant des croisements de 25 ° orientés vers le haut avec un angle d'inclinaison adopté.

Résumé de l'invention

Le modèle d'utilité fournit un type de dispositif de pied roulant auto-mobile, permettant de passer rapidement du bout de la bande transporteuse au même mouvement d'élévation du convoyeur, réduisant ainsi les effets néfastes de la réaction lorsqu'on surmonte le bout de la bande transporteuse et que l'élévation se produit. L'ancien mouvement de glissement devient un mouvement de roulement, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle des machines à couper le charbon.

La solution technique de l'invention concerne : un dispositif de pied mobile à rouleau de convoyeur, composé d'une extrémité de machine à bande transporteuse mobile, d'un cylindre hydraulique, caractérisé par le fait qu'il est équipé de cylindres de support installés sur les deux côtés de l'extrémité de la machine à bande transporteuse mobile. Une extrémité du cylindre de support est fixée à l'extrémité de la machine à bande transporteuse mobile, tandis que l'autre extrémité est reliée au châssis de la roue de marche. Le châssis de la roue de marche est monté de manière mobile et repose sur la voie directrice, et cette voie directrice est installée sur la plaque de base. La machine à bande transporteuse se déplace elle-même et est équipée d'un cylindre d'huile entre la voie directrice de l'extrémité de la machine à bande transporteuse.

Une extrémité du cylindre d'huile est articulée et fixée à l'extrémité de la machine à bande transporteuse mobile, tandis que l'autre extrémité est articulée et fixée solidement à l'élément porteur qui repose sur la voie directrice.

L'étui extérieur du corps du cylindre de soutien est muni d'un fairlead, est emboîté pour se connecter à l'extérieur du couvercle du fairlead, et le fairlead est relié par charnière au vérin piston et au support de roue de marche du cylindre de soutien, le couvercle de connexion par charnière et le corps du cylindre de soutien sont solidement liés ensemble et connectés à une extrémité de la machine à bande transporteuse.

Comme le montre la figure 1, 2, doit être installé sur la plaque de base 6 à partir de l'extrémité de la machine à bande transporteuse 7, sur la plaque de base 6, doit être équipé de rails guides 2 se déplaçant des deux côtés de l'extrémité de la machine à bande transporteuse, chaque côté est équipé de deux roues porteuses mobiles sur le rail qui peuvent se déplacer sur le rail, chaque roue porteuse et le cylindre de support 5 sont articulés à une extrémité, et l'autre extrémité du cylindre de support est fixée à l'extrémité mobile de la machine à bande transporteuse ; Entre les deux roues qui se déplacent sur le rail, il y a un roulement 3 fixé, une extrémité du cylindre hydraulique 4 est fixement installée sur le roulement 3 qui se déplace sur le rail par une articulation, et l'autre extrémité est articulée à l'extrémité mobile de la machine à bande transporteuse.

L'étui extérieur du cylindre d'appui est équipé de la poulie 11, qui est emboîtée pour se connecter à l'extérieur à la poulie de la couverture de connexion 9, et la poulie est reliée par charnière 12 au vérin et au support de roue de marche du cylindre d'appui, la couverture de connexion étant reliée par charnière 8 ainsi que le corps du cylindre d'appui 10 à une extrémité certaine de la machine à bande transporteuse et liée ensemble.

En utilisation, après quatre alimentations en huile des cylindres de soutien qui déplacent les deux côtés de l'extrémité de la machine à bande, elle s'élève certainement, déplace l'extrémité de la machine à bande et l'élève, le poids total de la machine agit sur la roue porteuse qui repose sur la voie directrice, ce qui crée une certaine pression spécifique et un frottement avec la plaque de base. À ce moment-là, grâce à l'alimentation en huile du cylindre hydraulique, la tige de piston pousse l'extrémité mobile de la machine à bande pour rouler le long de la voie directrice jusqu'à atteindre l'articulation. Après avoir parcouru une course ou une position appropriée, le retrait de la tige du cylindre de soutien fait que l'extrémité mobile de la machine à bande retombe sur la plaque de base, tandis que la roue porteuse se soulève simultanément de la plaque de base et de la voie directrice. Ensuite, grâce au retrait de la barre d'insertion du cylindre hydraulique, cela entraîne la voie directrice et avance d'une course ou d'une position appropriée, ce qui termine une fois le processus d'atteinte fixé sur l'axe portant reposant sur la voie directrice. Les procédures de retour et de progression sont fondamentalement identiques.

Le piston de la colonne d'appui est soumis à une force résultante verticale et horizontale lorsque celui-ci s'étend, car en raison du poids important de l'extrémité de la machine à bande transporteuse, la surface d'exploitation minière ne peut pas être parfaitement plane simultanément. Ainsi, le piston subit une telle force résultante, tandis que le gaîn situé à l'extérieur du corps du cylindre peut supporter la majeure partie de la force horizontale appliquée. Cela réduit donc la déformation du piston sous l'effet de la force horizontale, prolongeant ainsi sa durée de vie.