Катуючий самоподвижний пристрій хвостової частини для ременного конвеєра

АБСТРАКТ

Полезна модель стосується горняцького обладнання, зокрема відноситься до прокатного самопереміщувального апарату хвостової частини для ленточного конвеєра. Прокатний самопереміщувальний апарат хвостової частини для ленточного конвеєра складається з самопереміщувальної хвостової частини конвеєра та гіdraulic cylinder. Полезна модель відрізняється тим, що на обох сторонах самопереміщувальної хвостової частини конвеєра постійно закріплено підтримуючий гідравлічний циліндр, один кінець якого закріплений на самопереміщувальній хвостовій частині конвеєра, а інший з'єднаний з ходовим колесним носіям, який може рухатися по напівному рельсу, розміщенному на днищі; між напівним рельсом та самопереміщувальною хвостовою частиною конвеєра постійно розміщений тяговий гідравлічний циліндр. Прокатний самопереміщувальний апарат хвостової частини для ленточного конвеєра усунути небажані вплив, що виникають через реакційну силу при слайдуванні зворотнього завантажувача під час переміщення; оригінальне слайдуюче переміщення змінено на прокатне переміщення для підвищення ефективності роботи вугле добувальної техніки.

Опис

Пристрій кінця підвижної нози для конвеєрного валу

Технічна галузь

Цей корисний моделювання стосується виграшного обладнання, зокрема стосується пристрою кінця підвижної нози для конвеєрного валу.

Технічна база

На даний момент, внутрішнє обладнання для перехрестя рухає трьома видами форм, які головним чином містять. Перший вид форми полягає у тому, що гіdraulic cylinder тягне етапний loader, рухаючись вздовж звичайних стріпс tail, зазвичай після переміщення на 13 метрів, розривається середній каркас шламу і вручну тягне та переміщує кінець belt machine, це найбільш загальна форма руху для внутрішнього використання, але фізична сила велика, ступінь механізації низький. Другий вид форми полягає у тому, що гіdraulic cylinder тягне етапний loader, рухаючись вздовж кінця moving belt machine, і після того, як конвеєр переміщений повним ходом, хід зазвичай становить 2,7-3 метри, і кінець belt machine знову рухається. Ця форма механізації, автоматизації та висоти поступово набуває високої ефективності та продуктивності, що призводить до вигідного економічного ефекту. Третій вид полягає у тому, що step type рухається від етапного loader, рухаючись від moving belt machine end, продукт, який був представлений у 1994 році компанією NEI Lu'an Bureau of Mine, саме використовує цю форму, через відмову від традиційного повного закріплення та режиму руху, менш вимагаючий до перехрестя верхньої дошки та основної плити, тому дуже придатний для використання у слабких швах, є найвищим ступенем механізації для поточного внутрішнього використання.

Тип кроку від етапу переміщення завантажувача і переміщувальної стрічки машина завершується певною мобільною опорою одна до одної, щоб створити мобільність більшу за трущову силу між кінцем стрічки машини і базовою пластинкою, яка виникає швидко разом із трущовою силою конвеєра підвищення і базовою пластинкою при руху мобільного кінця стрічки машини, одночасно, трущова сила, що виникає між кінцем стрічки машини і базовою пластинкою, діє на конвеєр підвищення, і це повністю небезпечна для перетинного приводу, який має 25 ° перетинів, щоб стояти ухилом.

Огляд винаходу

Модель корисної використання пропонує пристрій з автоматичною рухомою підставкою для конвеєрного валення, який оперативно пересувається з кінця транспортного belt-машини і продовжує рух уздовж підвищувального конвеєра, таким чином уникнувши небажаних наслідків від зворотньої сили при подоланні кінця belt-машини і руху зсуву, що породжує підвищувальний конвеєр. Первинне зсувне рухання стає руханням катком, що значно підвищує ефективність роботи вуглеобробного машинного обладнання.

Технічне рішення корисної моделі таке: пристрій для автоматичного переміщення кінця конвеєрного валу складається з кінця рухомого конвеєру, гідроциліндра, причому на обох сторонах кінця рухомого конвеєру певним чином встановлено опорний циліндр, один кінець якого закріплений на кінці рухомого конвеєру, а інший сполучений з несучим балком ходових колес, який рухомо встановлений та знаходиться на направляючій рельсі, а сама направляюча рельса встановлена на базовій пластині. Рухомо встановлений із можливістю самообслуговування масляний циліндр між кінцем конвеєру, що знаходиться на направляючій рельсі.

Один кінець масляного циліндра шарнірно закріплений на кінці рухомого конвеєру, інший кінець шарнірно закріплений та фіксується на підшипнику, що знаходиться на направляючій рельсі.

Зовнішня оболонка циліндра підпори має фарлед, що з'єднується з кришкою ззовні через фарлед, а фарледи з'єднані між собою шляхом чебурека з поршневим стержнем і несучим колесом підпорного циліндра, кришка з'єднана шарнірно, а тіло циліндра підporи з'єднане з кінцем приводної стрічки.

Як показано на рисунку 1, 2, встановлюється на основній пластині 6 з кінця рухомого конвеєра 7. На основній пластині 6 встановлені направляючі рейки 2 по обидва боки кінця рухомого конвеєра. З кожного боку є два носії ходових колес, які рухаються по направляючих рельсах і можуть опускатися. Кожен носій ходових коліс та амортизаторний циліндр 5 прикріплені шарнірно одним кінцем, а другий кінець амортизаторного циліндра фіксується на кінці рухомого конвеєра. Між двома колесами, що стоять на направляючій рейці, закріплений підшипник 3. Гідравлічний циліндр 4 одним кінцем фіксується на підшипнику 3, що знаходиться на направляючій рейці, за допомогою шарнірного з'єднання, а другий кінець прикріплений до кінця рухомого конвеєра.

Зовнішня оболонка опорного циліндра з фейрледом 11 сполучена з кришкою 9 за межами фейрледа, а фейрледи з'єднані між собою через шкант 12 з пістонною вилою та несучим колесом опорного циліндра, кришка з'єднана шкантами 8 і опорним тілом циліндра 10, які напрямлені на поєднання з кінцем приводної стрічкової машини та поєднання між собою.

Під час експлуатації, після чотирьох опорних циліндрів з маслом для приводу, які рухають кінці конвеєрного пристрою з обох сторін, вони певно піднімаються, щоб перемістити кінець конвеєрного пристрою і підняти його, на який діє вага усього апарату через ходове колесо, що спочатку опирається на направляючий рельс, створюючи певний спеціальний тиск і тертя з основною пластинкою. У цей момент, через подачу масла до циліндра, пістонний вал продувається, щоб перемістити кінець конвеєрного пристрою вздовж напрямуючого рельса, досягаючи шарнірної точки. Після переміщення на деяку відстань або до відповідного місця, звороття пістона опорного циліндра призводить до того, що кінець конвеєрного пристрою опускається на основну пластину, одночасно піднімаючи ходове колесо від напрямуючого рельса і основної пластини. Через зворотнє введення бруска циліндра, приводиться в рух напрямуючий рельс і переміщується вперед на деяку відстань або до відповідного місця, таким чином завершуючи один цикл досягнення, що фіксується на напрямуючому рельсі. Процедура повернення і процес досягнення практично однакові.

Штифт поршня підпорного циліндра виходиться на розтяг, оскільки вага рухомої ленти машини велика, угольна ділянка не може бути одночасно досить рівною, штифт поршня піддасться дії вертикальної та горизонтальної результуючої сили. А фейрлед, який знаходиться ззовні корпусу циліндра, може витримати більшу частину горизонтальної прикладеної сили, таким чином зменшуючи деформацію штифта поршня під дією горизонтальної сили, що продовжує його термін експлуатації.