Дастгирӣ пуштаи худроҳи чархпӯши

Ҷумла

Модел корф вақеъи баргастронии ташхис дар бораи алатҳои зерин, вагарнама ба шабакаи пойгир кардан муртаба мебошад. Шабакаи пойгир кардан дар бораи ҷорӣи худкори дунории худкор дораст дорад ва цилиндрҳои гидравлически. Вақеъи корф аз инкідоди ончунча ки ду tarafи цилиндрҳои гидравлически дар бораи дунории худкори пойгир кардан дар бораи дунории худкор фикс шудаанд ва якеши дар бораи дунории худкори пойгир кардан фикс шудааст ва taraf дигар арзишро бо ҳол кардан дар рӯйи раҳи заминаи ки дар бораи заминаи пайвастааст мувафат намояд; цилиндрҳои гидравлически дар бораи раҳи замина ва дунории худкори пойгир кардан пайдо аст. Шабакаи пойгир кардан дар бораи ҷорӣи худкори дунории худкор аз тасироти негативӣ ки аз натиҷаи ниробаргири дар бораи гузаштани лоадери оғозӣ иборат аст; гузаштан пешини слайдӣ ба гузаштан ҷорӣ тағйир медиҳад ва кушоди кори машинаҳои зерини зарб карданро баланд мекунад.

Тавсиф

Дастгоҳи пайдош ва ғайри иҷодӣ дар интихоби пешафтанда

Майдони техникаӣ

Инвентари муроттаб баробар аз навъи тадбиратҳои баргузорӣ, вагарнаҳам муроттаб баробар аз навъи дастгоҳи пешафтандаи ғайри иҷодӣ дар интихоб.

Технологияи позхон

Вуқеъи холи, ташрифоти охирӣ дар тадбиргозории тарафи хондагӣ се чин шаванд ки аз ин ҷоҳ низ муҳим аст. Навиштии аввалин аз ин чин аст ки барояи кардан ба машинаи бандажи зерин мувофиқ ба стрепсонаҳои обронии муодили мебашид, ва баромадан аз ин машинаи бандажи зерин метр 13 рӯйхати пайдо кардааст, ки пас аз ин бандагӣ дар миёни фрамошта шудааст ва дастӣ ташрифоти гаппазирӣ ва кардан ба пайтаби машинаи бандажи зерин мебашид, ин аз чандин модаи ташрифоти истифодаи дахлати хондагӣ аст, лекин таърикӣ дар зiyorати кӯмактар аст ва дарجةи механикаӣ пешравӣ аст. Навиштии дуюми аз ин чин аст ки таърикӣ дар машинаи бандажи зерин машинаи бандажи зерин метавонад барои кардан ба пайтаби машинаи бандажи зерин метавонад, ва пас аз кардан ба машинаи бандажи зерин метавонад, ки метр 2.7-3 метр баромадааст, ва пас аз ин машинаи бандажи зерин метавонад барои кардан ба пайтаби машинаи бандажи зерин метавонад. Ин чин механикаӣ ва автоматикаӣ баланд аст ва дар онхои аксарӣ дар солҳои ахیرӣ тасдиқ шудааст ва фойдалӣ экономикӣ хуб тағйир ёфтааст. Навиштии сеюми аст ки таърикӣ дар машинаи бандажи зерин машинаи бандажи зерин метавонад барои кардан ба пайтаби машинаи бандажи зерин метавонад, ки маҳсулоти шурои Бюрои Лу'ан аз кампанияи NEI дар соли 1994 аст, ки ин чин аз чандин модаи ташрифоти истифодаи дахлати хондагӣ аст, лекин таърикӣ дар машинаи бандажи зерин машинаи бандажи зерин метавонад барои кардан ба пайтаби машинаи бандажи зерин метавонад, ки баробари механикаӣ дар хондагӣи мувофиқ ба вазнҳои зiyorатӣ ва базои земестонӣ камиштар аст, ва барои истифодаи дахлати хондагӣи зiyorатӣ ва базои земестонӣ муодили мебашид, ки механикаӣ дар хондагӣи мувофиқ ба вазнҳои зiyorатӣ ва базои земестонӣ баландтарин чини ташрифоти хондагӣи дахлати хондагӣ аст.

Навъи қадам аз стадияи харкаш ва таҳрири пойлах машина дар интихоби харкагӣ барои ҳар кадом аз дигарон, барои онхои ки муносибати харкагии зиёдtar аз нийози зургунӣи фрекцыялии пойлах машина ва панҷараи базисӣ мебошад ва ба шакл хаттаи баромадаи конвейри баромада ва панҷараи базисӣ фрекцыяли мешавад, хамчунин, нийози зургунӣи фрекцыялии пойлах машина ва панҷараи базисӣ ба конвейри баромада роҳбарӣ мекунад, ва ин ҳама лозим намудаи ҳаркаш бо 25 ° бо рақами озири бозрӯи кӯмакро барои истифода аз зоёни зуънӣ мебошад.

Ҷумлаи изобронӣ

Моделе истифодаи амалий қисми гирояи тармоқро баргзор мешавад, ки онро метавонед аз интихоби пайани машинаи тармоқ ва харкаи санҷакӣ дигар, ва баъдаз дарозии конвейери борсозӣ, вабастагии натиҷаи ғайри муборизаи реаксияи ҳалли машинаи пайани тармоқ ва харкаи чашнидани ва толиди конвейери борсозӣ, чашниданӣ ҳал шудааст, ба харкаи чашниданӣ рӯйандазӣ шудааст, ва барои имкони кардани даржати кӯмактар аз машинаи зарбкунандагӣ коалицӣ муваффиқ шудааст.

Ҳалли техникои моделе корфаробӣ: қисми аз қуштарги зергӯн кардан пайдошавад, ки аз гушти кардани боркод, силиндр хидравликӣ ҳосил мешавад, ва маҳдудии он ин аст ке силиндр пуштандозӣ дар ду tarafи гушти кардани боркод низ номаълум шудааст, яке аз тарафи силиндр пуштандозӣ ба гушти кардани боркод пайвастIDA, тарафи дигар бо ҳамлакунанда рӯхамроҳ линк шудааст, ҳамлакунанда рӯхамроҳ низ дар зер инсталяция шудааст ва ба писте рахнокӣ омадааст, ва писте рахнокӣ низ ба плите асаси инсталяция шудааст, худаш ҳам кардан ва дар миёнаи писте рахнокӣ гушти кардани боркод силиндр маслаҳати маслаҳат намудааст.

Силиндр маслаҳати яке аз тарафи бо чархагирӣ бо гушти кардани боркод пайвастIDA, тарафи дигар бо чархагирӣ ба ҳамлакунандаи писте рахнокӣ пайвастIDA ва низ инсталяция шудааст.

Барчаи барояти чашмаи цилиндр аз ферлаид даронадаст, бо ферлаид ба пуштаи кабул карда шуда мебаранд, ва ферлаидҳо хеле хеле бо дастурӣ ва рӯйи ҳарбӣ цилиндр бо пивот бо пуштаи муттасиқ ва цилиндре бароят линкшуда мебашад, ки бо пивот ва цилиндре барояти танго зерин машинаи харкати пайдо карда мешавад ва линкшуда мебашад.

Як чорагони дар шакл 1, 2, мебароманд ба панҷае асасӣ 6 аз интихоби пайвастаи машинаи 7, барои панҷае асасӣ 6, мебароманд бо дорехтои рахнамаи 2 аз ду tarafи пайвастаи машинаи, дорехтои.harб дар он ду taraf мебароманд бо ду чархпӯшии рухдори 1 ки бар дороҳат рух медиҳад, ҳар чархпӯш ва сутуни пуштафтар 5 дар як тарафи хурд мебароманд, ва тарафи дигари сутуни пуштафтар дар интихоби пайвастаи машинаи 7 пайдо мешавад; Бини ду чархи ки дар дорехто рух медиҳанд, бо фалаки 3 пайдо мешаванд, цилиндри телуи 4 дар як тарафи бо фалаки 3 ки дар дорехто рух медиҳад, пайдо мешавад, тарафи дигари бо интихоби пайвастаи машинаи 7 хурд мебароманд.

Барчаи барояти донишоӣ аз силиндр даронии пушта, бо ферлед 11, ба онвори кабул карда шудааст, ва ферледҳо дар баробари худро бо рӯйхати пистон ва тарафи чархҳои силиндр даронии пушта бо мадаъҳои 12, кабул карда мешаванд, ва кабул кардан бо мадаъҳои 8 ва силиндр даронии пушта 10 бо анҷоми машинаи кушанда мулоиманд ва кабул карда мешаванд.

Дар истифода, пас аз чор цилиндри пуштибӣ ке тел дар шабака кардан мекунанд, ду tarafи интихоби машинаи конвейор баромад мешавад, ва интихоби машинаи конвейор ва баромад мешавад, вазни машинаи кампани дар зер коли ход кардани ва ба рахи наведафшанدагӣ фишанад, ки ба рахи наведафшандафшанда ва давоми ғайри мубини фишанда ва тиршоби платформи асасии сабаб мешавад. Дар ин вақт, тел дар цилиндрҳои маслаи, ластони порсана аз интихоби машинаи конвейор дар баромади рахи наведафшандафшанда гирift мекунад, пас аз интихоби як safar ё гузари мутемад, ворид кардани порсанаи цилиндрҳои пуштибӣ ластони порсана аз интихоби машинаи конвейор ва ба платформи асасӣ фишанад, ва коли ход кардани ва ба рахи наведафшандафшандафшанда ва платформи асасӣ фишанад, ва тел дар порсанаи цилиндрҳои баромади живё ва хурд кардани, худ кардани ва рахи наведафшандафшанда ва баромади як safar ё гузари мутемад, фаъолияти як safar ё гузари мутемад аз баромади худ кардани ва рахи наведафшандафшанда ва баромад мешавад. Процесси бозгашт ва процесси баромади бази ҳамчун.

Дар ҷаҳати баромадани чапои поршнӣ аз цилиндри пуштибон, чунин ке аз вазни зиёдии машинаи пойманди кардан дар инт хал, рӯйи жаҳони кӯмактар дар бораи коалия натохта мебошад, ва чапои поршнӣ танҳо дар ҷаҳати орқолиҳои натохта ва оғозӣ тасир медиҳад. Ферлянди, ки дар ондари цилиндр мегирад, зиёдтарин натохтаи оғозӣро мешавад, ва барои робитаи чапои поршнӣ дар ҷаҳати оғозӣ, мудати истифодаи онро баҳс карда мешавад.