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Lorsqu'une locomotive monorail transporte normalement des matériaux, le conducteur principal et l'assistant doivent tous deux accompagner le véhicule. Si une locomotive tombe en panne pendant le transport ou nécessite un arrêt court pour charger ou décharger, elle doit être garée sur un tronçon de voie plat. Il est strictement interdit de se garer sur des sections en pente ou étroites afin d'éviter que le véhicule ne dérape ou ne gêne la circulation.
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I. Exigences du poste Les conducteurs de locomotives monorail doivent suivre une formation professionnelle, réussir l'examen et obtenir un certificat de qualification d'opérateur avant de pouvoir prendre leurs fonctions. Les conducteurs doivent parfaitement connaître les paramètres de performance, les principes structurels et les procédures standard de fonctionnement.
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Dans les opérations spécialisées des mines de charbon souterraines, la série DCR de locomotives monorail suspendues diesel antidéflagrantes, avec sa conception précise et ses performances fiables, est devenue un équipement central de transport auxiliaire. Alimentée par...
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Dans l'environnement complexe et exigeant des mines de charbon souterraines, la locomotive monorail diesel suspendue de la série DCR se révèle être un modèle polyvalent et performant, sa fiabilité et son adaptabilité flexible en faisant un équipement essentiel dans le secteur du transport auxiliaire.
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1. Classification des locomotives monorail selon différentes sources d'énergie, les locomotives minières monorail sont principalement divisées en trois catégories : Locomotive monorail suspendue diesel (série DCR) Avantages : puissance élevée, grande traction et capacité exceptionnelle d'escalade, peut s'adapter à une pente de 25 degrés, la capacité maximale de charge sur cette pente est de 32 tonnes ; actuellement, une configuration à 10 moteurs a été mise en place, la traction individuelle est de 30 kN, et la traction totale peut atteindre jusqu'à 300 kN.
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Queue auto-déplaçable pour convoyeur à bande Introduction succincte La queue auto-déplaçable pour convoyeur à bande est un équipement de transport auxiliaire utilisé pour l'excavation souterraine dans les mines de charbon. Elle fonctionne en conjonction avec la machine de transfert à bande d'excavation pour assu...
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RésuméL'utilité du modèle concerne un équipement de soutien temporaire pour un visage de forage dans une mine de charbon souterraine et peut résoudre efficacement les problèmes de risque élevé de sécurité du soutien temporaire du visage de forage dans la mine de charbon souterraine...
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plan de construction : Pelleteuse à bolts + système de contrôle intelligent à distance + foreuse à ancrage hydraulique + queue auto-déplaçable pour le convoyeur à bande + véhicule de transport sur chenilles / grue monorail pneumatique légère. Technologie de construction : 1. La pelleteuse à bolts effectue le découpage, le...
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Les mini-pelles, grâce à leurs avantages de petite taille, forte puissance, faible consommation de carburant et haute sensibilité, peuvent effectuer des travaux de construction tels que le creusement de fosses à engrais et de trous pour arbres fruitiers dans les vergers. Puissance, mais aussi économiser du travail...
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Résumé : Le modèle d'utilité concerne des équipements miniers, en particulier un dispositif de queue de machine auto-déplaçable à rouleaux pour une bande transporteuse. Le dispositif de queue de machine auto-déplaçable à rouleaux pour une bande transporteuse comprend une queue de bande transporteuse auto-déplaçable et ...
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