CONTACT ME IMMEDIATELY IF YOU ENCOUNTER PROBLEMS!

ส่งอีเมลถึงเรา:[email protected]

โทรหาเรา+853 65615159

หมวดหมู่ทั้งหมด

วิธีการใช้งานวาล์วปล่อยโหลดสำหรับวาล์วลำดับของเครื่องขุดขนาดเล็ก

Feb 22, 2024

เชื่อมต่อท่าทางน้ำมันควบคุมของวาล์วลำดับการควบคุมภายนอก ซึ่งก็คือวาล์วปล่อยโหลด กับทางออกของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก เมื่อดันแรงในวงจรน้ำมันหลักของระบบถึงหรือเกินค่าที่กำหนดของวาล์วปล่อยโหลด วาล์วนี้จะเปิดเพื่อปล่อยโหลดปั๊มแรงดันต่ำปริมาณมาก และปั๊มแรงดันสูงปริมาณน้อยจะจ่ายน้ำมันเข้าสู่ระบบที่แรงดันที่กำหนดโดยวาล์วล้น

ฟังก์ชันของวาล์วลำดับทางเดียวภายในในวงจรรองรับสมดุลของเครื่องขุดขนาดเล็กคืออะไร?

การใช้วงจรสมดุลของวาล์วลำดับทางเดียวที่ควบคุมภายในและปรับแรงดันเปิดของวาล์วลำดับอย่างเหมาะสมสามารถทำให้กระบอกไฮดรอลิกที่มีแรงกดกลับในห้องรอกำลังสมดุลกับน้ำหนักตายของลูกสูบเมื่อกระบอกไฮดรอลิกเคลื่อนลงในแนวตั้ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการเกิดฟองอากาศที่เกิดจากน้ำหนักที่ตกเกินความเร็วได้ เมื่อวาล์วสามตำแหน่งสี่ทางทำงานในตำแหน่งซ้าย น้ำมันแรงดันจะเข้าสู่ห้องบนของกระบอกไฮดรอลิกและกระบอกจะเคลื่อนลง ส่งผลให้แรงดันน้ำมันในห้องล่างของกระบอกไฮดรอลิกเพิ่มขึ้น เมื่อแรงดันในห้องล่างเกินกว่าแรงดันที่กำหนดของวาล์วลำดับ ลูกสูบของเครื่องขุดขนาดเล็กจะเคลื่อนลง วงจรสมดุลที่ประกอบด้วยวาล์วลำดับทางเดียวที่ควบคุมภายในมีบทบาทในการสมดุลน้ำหนักของลูกสูบกระบอกไฮดรอลิก

ฟังก์ชันของวาล์วลำดับทางเดียวที่ควบคุมจากภายนอกในวงจรสนับสนุนของเครนขุดขนาดเล็กคืออะไร?

ใช้ระบบวงจรสมดุลที่ควบคุมจากภายนอกสำหรับวาล์วลำดับและวาล์วเช็ค วาล์วลำดับที่ควบคุมจากภายนอกของวงจรนี้จะเปิดและปิดขึ้นอยู่กับแรงดันน้ำมันที่พอร์ตควบคุมน้ำมัน และไม่เกี่ยวข้องกับแรงดันทางเข้าของวาล์วลำดับ เมื่อกระบอกไฮดรอลิกเคลื่อนลง วาล์วลำดับจะถูกเปิดโดยแรงดันในห้องโรด (ซึ่งก็คือแรงดันควบคุมของวาล์วลำดับ) และแรงดันย้อนกลับจะหายไป ทำให้การสูญเสียพลังงานลดลง อย่างไรก็ตาม ในวงจรนี้ เมื่อแรงดันในห้องโรดของกระบอกไฮดรอลิกเปิดวาล์วลำดับ แรงดันจะลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจทำให้วาล์วลำดับปิดอีกครั้ง จากนั้นแรงดันในห้องโรดจะเปิดวาล์วลำดับอีกครั้ง ส่งผลให้ลูกสูบเคลื่อนลงอีกครั้ง ดังนั้น การเคลื่อนที่ของกระบอกไฮดรอลิกจึงไม่มั่นคง วิธีในการกำจัดหรือบรรเทาปรากฏการณ์นี้คือการติดตั้งวาล์วจำกัดปริมาณหรือความต้านทานไฮดรอลิกแบบแปรผันในวงจรควบคุมน้ำมัน เพื่อลดการทำงานเปิดและปิดของวาล์วลำดับ