Hoe gebruik je de loslaatklep voor de volgordeklep van een kleine excavator

Verbind de stuuroliepoort van de externe controlevolgordeklep, namelijk de ontladingklep, met de uitlaat van de hydraulische pomp. Wanneer de druk in de hoofdoliecircuit van het systeem de ingestelde waarde van de ontladingklep bereikt of overtreft, opent de klep om de lage-druk-grote-stroompomp te ontladen, terwijl de hoge-druk-kleine-stroompomp olie aan het systeem levert op de door de overloopklep ingestelde druk.

Wat is de functie van de interne controle-eenrichtingsvolgordeklep in het balansondersteuningscircuit van de kleine excavator?

Door gebruik te maken van het balanscircuit van de interne controle-eenwegvolgordeklep en adequaat aan te passen de openingsdruk van de volgordeklep, kan de hydraulische cilinder met de achterdruk die wordt gegenereerd in de stangkamer het gewicht van de piston in evenwicht houden wanneer de hydraulische cilinder verticaal wordt gelaten. Dit om te voorkomen dat ongelukken en vacuümontstaan door oversnelheid van het vallen door het gewicht. Wanneer de drie-posities-vierwegenklep werkt in de linkse positie, gaat drukolie naar de bovenkamer van de hydraulische cilinder en daalt de cilinder, waardoor de olie-druk in de onderkamer van de hydraulische cilinder stijgt. Wanneer de druk in de onderkamer de ingestelde druk van de volgordeklep overschrijdt, beweegt de piston van de kleine graafmachine omlaag. Het balanscircuit dat bestaat uit de interne controle-eenwegvolgordeklep speelt een rol in het in evenwicht houden van het gewicht van de piston van de hydraulische cilinder.

Wat is de functie van de extern gestuurde eenrichtingsvolgordeklep in de ondersteuningscircuit van de kleine excavatorschaal?

Er wordt een evenwichtscircuit aangenomen van een extern gestuurde volgordeklep en een retourklep. Het openen en sluiten van de extern gestuurde volgordeklep in dit circuit hangt af van de olie-druk op het controleoliepoort, en heeft niets te maken met de invoerdruk van de volgordeklep. Wanneer de hydraulische cilinder naar beneden gaat, wordt de volgordeklep geopend door de stangkamerdruk (d.w.z. de controle-druk van de volgordeklep), en verdwijnt de terugdruk, zodat het energieverlies klein is. Maar in dit circuit, wanneer de stangkamerdruk van de hydraulische cilinder de volgordeklep opent, zal de druk snel dalen, wat kan leiden tot het opnieuw sluiten van de volgordeklep; Vervolgens wordt de druk in de stangkamer opnieuw geopend, wordt de volgordeklep weer geopend, en beweegt de piston weer naar beneden, dus de bewegingsstabiliteit van de hydraulische cilinder is slecht. De methode om dit verschijnsel te elimineren of te verlichten is om een verstarklep of variabele hydraulische weerstand in de controle-oliecircuits te plaatsen om het open-en-sluitactie van de volgordeklep te vertragen.