Cara Menggunakan Valv Pemuatan Untuk Valv Urutan Excavator Kecil

Sambungkan port minyak kawalan bagi vena urutan kawalan luaran, iaitu vena unloading, kepada keluaran pompa hidraulik. Apabila tekanan litar minyak utama dalam sistem mencapai atau melebihi nilai yang ditetapkan untuk vena unloading, vena tersebut akan terbuka untuk membebankan pompa aliran besar pada tekanan rendah, dan pompa aliran kecil pada tekanan tinggi akan menyediakan minyak kepada sistem pada tekanan yang ditetapkan oleh vena pelimpahan.

Apakah fungsi vena satu arah urutan kawalan dalaman dalam litar sokongan keseimbangan bagi jiplak kecil?

Dengan menggunakan litar keseimbangan bagi katup urutan satu hala kawalan dalaman dan menyesuaikan dengan betul tekanan pembukaan katup urutan, ia boleh menjadikan silinder hidraulik yang menghasilkan tekanan belakang dalam bilik rod untuk menyeimbangkan berat mati piston apabila silinder hidraulik diturunkan secara mencancang, supaya memencegah kemalangan dan kavitasi yang disebabkan oleh penurunan terlalu laju akibat berat. Apabila katup tiga kedudukan empat jalan bekerja pada kedudukan kiri, minyak tekanan memasuki bilik atas silinder hidraulik dan silinder itu turun, menyebabkan tekanan minyak dalam bilik bawah silinder hidraulik meningkat. Apabila tekanan bilik bawah melampau melebihi tekanan tetapan katup urutan, piston excavator kecil bergerak ke bawah. Litar keseimbangan yang terdiri daripada katup urutan satu hala kawalan dalaman memainkan peranan dalam menyeimbangkan berat piston silinder hidraulik.

Apakah fungsi bagi kelang satu arah yang dikawal secara luar dalam litar penyokong skala excavator kecil?

Litar keseimbangan yang menggunakan katup urutan dikawal luar dan katup pemeriksa telah diterapkan. Pembukaan dan penutupan katup urutan dikawal luar dalam litar ini bergantung kepada tekanan minyak pada port minyak kawalan, dan tidak berkaitan dengan tekanan masukan katup urutan. Apabila silinder hidraulik turun, katup urutan dibuka oleh tekanan bilik rod (iaitu tekanan kawalan katup urutan), dan tekanan belakang hilang, jadi kerugian tenaga adalah kecil. Walau bagaimanapun, dalam litar ini, apabila tekanan bilik rod silinder hidraulik membuka katup urutan, tekanan akan jatuh dengan pantas, yang mungkin menyebabkan katup urutan ditutup semula; Kemudian tekanan dalam bilik rod dibuka semula, katup urutan dibuka semula, dan piston bergerak ke bawah semula, jadi kestabilan pergerakan silinder hidraulik adalah buruk. Kaedah untuk menghapuskan atau merangsangkan fenomena ini adalah dengan menetapkan katup terhad atau rintangan hidraulik pemboleh ubah dalam litar minyak kawalan untuk memperlambat tindakan pembukaan dan penutupan katup urutan.