Avez-vous déjà vu un camion vraiment immense ? Peut-être un énorme camion capable de creuser de grandes tranchées et de transporter des poids colossaux. Eh bien, c'est exactement ce qu'un chargeur sur pneus fait !! Se classant en tête dans la catégorie des plus gros chargeurs sur pneus se trouve probablement l'un des véhicules les plus prolifiques sur les sites miniers en Australie - le L-2350 de LeTourneau.
Le LeTourneau L-2350 serait une merveille colossale. Pour illustrer son échelle, la masse totale de ce satellite est d'environ 263 tonnes, soit l'équivalent du poids d'environ 46 éléphants. Imaginez ça ! Mais le châssis n'est pas impressionnant que par son poids. Capable de transporter/déployer 100 tonnes de terre dans sa benne, cette machine est un véritable monstre. C'est comme déplacer 66 voitures en une seule fois ! Enfin, ne négligez pas son couple -- avec un moteur capable de fournir jusqu'à 2 300 chevaux, c'est l'équivalent d'avoir plus de quatre cents voitures de course sous le capot sur des circuits de course électriques.
Si vous jetez un deuxième coup d'œil au LeTourneau L-2350, sous toute cette masse se cachent des détails assez impressionnants. Eh bien, pour le dire simplement, sa pelle mesure 6,7 mètres de large et est presque aussi profonde (3 mètres), une place suffisante pour une maison entière ! La pelle peut également pivoter de 90 degrés, ce qui lui permet de déverser de la terre dans n'importe quelle direction. Quant au chargeur sur pneus lui-même, il mesure plus de 15 mètres de long et plus de 7 mètres de large, de son support arrière à l'extrémité de son bras. Il fait également environ deux étages de haut ! Et il ne faut pas oublier les immenses roues de 4,3 mètres de haut (!).
Mais, qu'est-ce qui nécessite exactement une machine monstrueuse comme vous ? Le LeTourneau L-2350 est un équipement lourd important qui aide à déplacer d'énormes quantités de terre dans les carrières minières et les chantiers de construction. Il peut rapidement enlever de la terre et des roches soit pour les transporter vers un endroit proche sur le site, soit vers des camions pour le transport. De plus, il est utilisé dans les sables bitumineux et les mines de charbon où ils transportent des millions de tonnes de terre chaque année.
Son histoire peut être remontée à 1994, rendant le LeTourneau L-2350 l'un des plus grands et des plus puissants chargeurs sur pneus en existence aujourd'hui. Après six années ardues de développement et de construction, il a fallu plus de 17 000 heures pour créer cette machine-monstre de zéro. De nouvelles avancées dans ce domaine ont été réalisées par LeTourneau Technologies, basée au Texas, un géant de la production de machines avec une expertise dans la fabrication de certains des plus grands broyeurs continents au monde. Et le point culminant ? Le LeTourneau L-2350 sera exposé dans le stand de Komatsu Mining Corp. lors d'un salon à Milwaukee, dans le Wisconsin, où les visiteurs pourront le voir en action tout au long de l'événement.
Ceci nous amène au tout dernier point, où l'on peut dire sans équivoque que le LeTourneau L-2350 est un exemple pur de prouesse d'ingénierie. Avec une telle taille physique, un moteur incroyablement puissant et toutes les opérations qu'il peut effectuer, c'est un oiseau rare parmi les engins lourds. Il existe même des véhicules encore plus grands qui accomplissent des tâches gigantesques chaque jour, donc la prochaine fois qu'un camion passe près de vous, souvenez-vous du monde de ces mastodontes.
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