| โครงการ | หน่วย | รุ่น | |||
| CMM2-20 | CMM2-25 | ||||
| เครื่องทั้งชุด | จำนวนแขนการเจาะ | / | 2 | ||
| ปรับให้เหมาะสมกับหน้าตัดของทางเดิน | ตรม. | 20 | 25 | ||
| ช่วงการทำงาน (ความกว้าง × ความสูง) | มม | 5000×4000 | 5500×4700 | ||
| สถานะการทำงานที่เสถียร ความกว้างในการทำงานของรถ | มม | 1200 | 1300 | ||
| ขนาดภายนอกในสถานะการทำงาน (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) | มม | 4510×1200×1800 | 6150×1300×2400 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ | มม | 27~45 | |||
| ความลึกของการเจาะ | m | 0~10 | 0~18 | ||
| ปรับให้เข้ากับเครื่องมือเจาะ | มม | B19/B22 | |||
| พลังงาน | กิโลวัตต์ | 45 | 55 | ||
| น้ำหนักเครื่อง | กิโลกรัม | 17500 | 18000 | ||
| กลไกการหมุน | แรงบิดที่กำหนด | Nm | 245 | ||
| ความเร็วรอบตามมาตรฐาน | รอบ/นาที | 550 | |||
| ตัวผลักดัน | เร่งรัดกำหนดการ | มม | 1650 | ||
| แรงขับเคลื่อน | kN | 25 | |||
| แขนเจาะ | ความยาวขยายของแขนเจาะ | มม | 500 | 600 | |
| มุมเอียงของตัวผลักดัน | (°) | 0~60 | 0~90 | ||
| มุมการหมุนของใบพัดขับเคลื่อน | (°) | 0~45 | 0~30 | ||
| ยกความสูงของตัวแขนขึ้นในแนวราบ | มม | 2300 | 2500 | ||
| กลไกการเดิน | ความเร็วในการเดินสูงสุด | ม./นาที | 25 | 12 | |
| ความสามารถในการปีนเขา | (°) | -20~+20 | |||