Nazwa parametru |
Jednostka |
Wartość odniesienia |
||||||||
Model |
/ |
DL260/150Y |
DL208/120Y |
DL180/105Y |
DL150/90Y |
DL120/75 |
||||
Ciągnięcie |
KN |
260 |
208 |
180 |
150 |
120 |
||||
Maksymalna siła hamowania |
KN |
390-520 |
312-416 |
270-360 |
225-300 |
180-240 |
||||
Maksymalna prędkość |
sM |
1.6m/s |
1.6m/s |
1.6m/s |
1.6m/s |
1.6m/s |
||||
Dotyczy typu toru |
/ |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
||||
Zdolność wspinania |
° |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
||||
Waga netto |
Kg |
20 |
18.5 |
17.6 |
15 |
14.2 |
Brand: Relystone
Relystone z dumą oferuje nasz wiszący monorailowy lokomotywę górniczą napędzaną baterią litową do transportu podziemnego. Ten rewolucyjny produkt ma zmienić rzeczywisty sposób prowadzenia działalności górniczej, czyniąc ją prostszą i znacznie mniej niebezpieczną przy przewożeniu ciężkich ładunków przez wąskie korytarze kopalń podziemnych.
Nasza wisząca monorailowa lokomotywa górnicza napędzana baterią litową do transportu podziemnego wykorzystuje baterię litową jako źródło energii, co daje kilka zalet w stosunku do konwencjonalnej. Po pierwsze, baterie litowe są o wiele mniejsze i zwarcie niż silniki spalinowe, co sprawia, że nasza lokomotywa jest lepsza w manewrowaniu i transportowaniu przez podziemne tunele.
Następnie, baterie litowe są znacznie czystsze i cichsze niż silniki dieslowskie. Oznacza to, że nasz lokomotywa produkuję mniej emisji i hałasu, co jest ważne dla utrzymania zdrowego środowiska, co z pewnością zapewnia bezpieczeństwo dla górników, którzy pracują.
a nasze źródło energii - lokomotywa minierska napędzana baterią litową zawieszona na monotorze przeznaczona do transportu podziemnego może być zawieszona na systemie monotoru, co oferuje większą bezpieczność i kontrolę niż tradycyjne lokomotywy. Oznacza to, że nasza lokomotywa może bezpiecznie przewozić ciężkie ładunki nawet w najwęższych i najmniej stabilnych tunelach, bez ryzyka przewrócenia się lub uwiąznięcia.
Nasz wiszący monorailowy lokomotywa górnicza napędzana baterią litową do transportu podziemnego jest również wyposażona w szereg funkcji zabezpieczeń, co czyni ją jedną z najlepszych i najbardziej niezawodnych na rynku. Na przykład, nasza lokomotywa ma zaawansowane systemy unikania kolizji, które mogą wykrywać przeszkody na swojej drodze i natychmiast zatrzymywać lokomotywę, aby zapobiec wypadkom.
Ponadto, nasz wiszący monorailowy lokomotywa górnicza napędzana baterią litową do transportu podziemnego ma również zaawansowane systemy monitorowania, które pozwalają na śledzenie jej położenia i wydajności w czasie rzeczywistym. To pomaga upewnić się, że górnicy mogą szybko reagować na wszelkie problemy, które mogą się pojawić, oraz zapobiegać wypadkom.