Kivet kaivostassa
Relystone-kaivannossa oli iso ongelma. Raskaiden kivien siirto oli vaikeaa ja työvoimasta riippuvista työntekijöistä. Jyvä teki hengittämisen vaikeaksi, ja työntekijät voivat väsyä tai kivet saattavat jäädä kiinni. Kaivannon omistajat tarvitsivat jotain tehokkaampaa ja nopeampaa kiviennusten kuljetukseen.
Testaamme jotain uutta
Relystone -kaivos teki päätöksen tehdä jotain ainutlaatuista. Kiven siirtämiseksi he ostivat erityisiä lokomotiveja, junia, jotka olivat suunniteltu tarkoitukseen erikoisesti. Junat oli tehty erityisesti kaivosta varten ja ne pystyivät kuljettamaan paljon enemmän kiviä yhdellä matkalla. Työntekijät oppuivat ohjaamaan junia, ja ei kauan kuluneena he kuljettivat kiviä nopeammin kuin koskaan aiemmin. Kaivon yläpuolella olevan monorailin nopeus paransi 40% erikoislokomoivien avulla.
Oppiminen junien käyttämiseen
Se kesti jonkin aikaa oppia ohjautua mukautetuilla lokomotiiveilla. Työntekijöiden täytyi harjoittaa junien oikeaan ohjaamiseen. Heidän myös täytyi löytää parhaiten sopivat reitit kivien kuljetukseen. Se oli prosessi, skidsteer latauskone ja merkittävä määrä työtä, mutta lopulta he ratkaisivat sen. Hiilikaivon rautatiejunalokomoiti alkoi toimia sujuvasti, ja maailma oli tyytyväinen siihen, miten asiat etenevät.
Mukautetut juna muuttivat pelin
Ja kaikki muuttui erikoisjuna-ajoneuvojen kanssa Relystoneissa. pienen liukumäyrän kuorma-auto ennen oli hitaata ja vaivata kuljettaa kivejä. Nyt, kun ainutlaatuiset junat olivat asennettu, se oli paljon nopeampaa ja helpompaa. Ja erikoismoottorit voivat vetää suurta määrää kiviä kerralla ja siirtää niitä nopeasti. Työntekijät olivat vähemmän väsynyt, eikä kivet ummistuneet yhtä usein. He olivat hämmästyneitä siitä, kuinka paremmaksi kaikki oli heidän mukautetuilla lokomotiiveillaan.